根据最新的统计，iPhone 17e前5天的国内销量大为2.3万部，这个成绩要比iPhone 16e更加出色，后者的销量为1.6万部，也就是说iPhone 17e更加受到消费者的欢迎。 从参数来看，iPhone 17e似乎没有这么出众，包括仍然采用单摄像头以及刘海屏，另外屏幕也没有搭载高刷屏而是继续采用60Hz，只不过处理器采用了A19处理器，同时还阉割了一个GPU计算单元。在网络通信上，iPhone 17e采用了苹果自研的C1X基带，最高速度将会是C1的两倍。在iPhone 17标准版全面升级的前提下，iPhone 17e能有如此出色的销量就让人难以置信。

对于国内消费者来说，苹果iPhone 17e能够取得如此出色的成绩，或许跟这款手机的售价有关，iPhone 17e的标准价格为4499元，因此这个价格可以享受国家补贴，从而补贴后价格为3999元，除此之外部分电商平台还推出了以旧换新的活动，最低3000多元就可以拿下这款手机，因此在相对低廉的价格下，60Hz刷新率的过时屏幕完全是可以忍受的。

　　楠木正成：忠君报国，南北朝的殉道者

　　楠木正成（1294—1336）生于河内国豪族家庭，自幼深谙兵法武艺。他生活的时代正值镰仓幕府衰落，后醍醐天皇发起倒幕运动，楠木正成成为其最坚定的支持者。1333年，他以少量兵力牵制幕府军，为天皇军攻占镰仓立下首功，史称“凑川之战”。然而，倒幕成功后，足利尊氏叛变，日本陷入南北朝分裂。

　　楠木正成被后醍醐天皇任命为南朝核心将领，多次以少胜多抵抗北朝进攻。1336年，他在凑川之战中与足利尊氏决战，最终因兵力悬殊战败。据《太平记》记载，楠木正成临终前与弟弟楠木正季互刺而死，后世将其演绎为“七生报国”的誓言，即愿七世转生以报天皇。明治维新后，楠木正成被树立为“忠君爱国”的典范，其雕像至今矗立于东京皇居外苑，成为日本精神象征之一。

　　真田幸村：战国末路的“第一兵”

　　真田幸村（1567—1615）出身甲斐国豪族，是战国名将真田昌幸的次子。他活跃于日本战国末期，以军事才能著称。1600年关原合战中，真田幸村以千人部队阻击德川家康三万大军，虽最终因西军败北而失败，但其战术智慧令敌军胆寒。战后，他与父亲被流放至纪州九度山，隐居十年。

　　1614年，丰臣家与德川家爆发“大坂之役”，真田幸村抓住最后机会出山，以寡击众守护大坂城。1615年夏之阵中，他率领真田赤备队突袭德川家康本阵，几乎取其性命，最终因部下全部战死而绝望自刎，年仅48岁。真田幸村的悲壮结局使其被誉为“日本第一兵”，其形象在江户时代被神化，成为“败者美学”的代表人物。

　　悲剧英雄的共性：忠诚与宿命的碰撞

　　三位英雄的悲剧命运虽因时代背景而异，却共享着相同的内核：对主君的绝对忠诚与权力斗争的残酷现实之间的冲突。源义经因兄长猜忌而死，楠木正成为忠君理想殉道，真田幸村则为报恩丰臣家而战至最后一刻。他们的故事揭示了日本武士道精神中“忠”与“义”的双重性——既是对个人信念的坚守，也是对命运无常的无奈接受。

　　此外，三人的悲剧结局均被后世赋予浪漫化解读。源义经成为“天才陨落”的象征，楠木正成的“七生报国”被纳入国家意识形态，真田幸村的“赤备冲锋”则被演绎为武士道精神的巅峰。这种文化重构反映了日本社会对“悲剧美”的独特审美：通过殉道者的牺牲，实现个体价值与集体记忆的永恒化。

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[摘要]高速出行看这儿 河南高速 这些施工路段要避开 河南商报记者 陈诗昂 一年一度的“五一”劳动节即将来临，省交通厅预测，今年“五一”三天假期，我省高速公路收费站出口总流量将达到750万辆左右，较去年同期增长约10%。我省高速免费通行时间，自2018年4月29日...

　　高速出行看这儿

　　河南高速 这些施工路段要避开

　　河南商报记者 陈诗昂

　　一年一度的“五一”劳动节即将来临，省交通厅预测，今年“五一”三天假期，我省高速公路收费站出口总流量将达到750万辆左右，较去年同期增长约10%。我省高速免费通行时间，自2018年4月29日零时至2018年5月1日24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费。

　　如果选择高速出行，那么，快收下这份高速出行攻略吧。

　　预测拥堵时间：

　　4月28日（假期前一天，限行尾号1和6），午后出行流量将逐渐增加，预计在当日18时达到流量峰值。

　　4月29日至5月1日，郑州市三环以内区域机动车不限行，高速流量一直处于高位运行。其中4月29日9时至12时为出发时车流量高峰时段，5月1日14时至19时为返程车流量高峰时段。

　　出发时易拥堵路段：

　　南北纵向：京港澳高速（郑州南三环站至薛店往南方向）、机场高速、郑尧高速（始祖山隧道段至禹州往南方向）、兰南高速（许昌至襄城往西南方向）

　　东西横向：连霍高速（刘江枢纽至广武枢纽）、郑少高速（郑州西南站至新密往西南方向）

　　区间连接线：机场高速与京港澳高速互通往南方向

　　返程时易拥堵路段：

　　南北纵向：京港澳高速（薛店至机场高速往北、刘江枢纽往南至郑州市区）、机场高速往郑州市区方向、郑尧高速（始祖山隧道往北方向至侯寨）、兰南高速（襄城至许昌往东北方向）

　　东西横向：连霍高速（刘江枢纽和广武枢纽至郑州市区）

　　区间连接线：机场高速与京港澳高速互通往郑州市区方向、商登高速往西与京港澳互通

　　事故易发路段：

　　根据历史监测数据，我省高速公路易发生事故路段集中在：京港澳高速郑州至新郑段、机场高速与京港澳高速交会段、郑尧高速始祖山隧道至禹州段、京港澳高速与兰南互通段。

　　施工绕行路段：

　　1.因南三环辅路市政管网施工，机场高速（往机场方向）连接南三环辅路向东方向匝道暂无法通行，车辆可提前在机场高速连接南三环辅路向西方向匝道下道后，调头向东行驶。

　　2.连霍高速商丘段K367-K370公里处进行改扩建，跨京九铁路立交施工，采取半幅单向施工。东向西施工期间，车辆暂时从连霍高速绕行至济广高速—商周高速—连霍高速；西向东方向施工期间，采取北半幅（东向西）单幅双向通行。

　　3.洛栾高速K74+963因桥梁检测，嵩县至旧县段实施单双向通行，车辆全部从东半幅（栾川至洛阳方向）通行，预计2018年4月30日结束。洛卢高速路况一切正常。

　　4.郑卢高速（S85)少洛段登封西收费站因改扩建需要，从2018年3月30日零时至2018年9月30日24时实行交通管制，货车禁行。

　　其他通行优惠政策：

　　1.自2018年3月5日零时起，豫A牌照小型客车（7座以下，含7座）行驶郑新黄河大桥时免收通行费。

　　2.自2018年2月22日零时起，豫A牌照的小型客车(7座及以下)在郑少高速公路区间内行驶，免收通行费。

　　3.2017年9月1日零时至2018年8月31日24时，对装有ETC的豫A牌照小型客车在武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间通行，予以双向补贴(先收费后补贴)。

　　4.自2017年9月17日，对安装ETC的豫C牌照7座以下（含7座）小型客车行驶洛阳绕城高速公路实行免费通行。

　　【提示】

　　需要帮助时

　　请拨打12328热线

　　省交通厅提示，在免费时段即将结束前（即5月1日24时）仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，合理规划线路。同时，注意错时错峰，避开拥堵路段。

　　高速出行中、需要帮助时，请关注 “河南高速”微信、“河南高速路况”微博或拨打“12328”交通运输服务监督热线。

　　飞机出行看这儿

　　南航旅客在郑州登机

　　只用二维码就行了

　　河南商报讯（记者 陈诗昂）4月24日起，从郑州机场出行的南航旅客只需持手机二维码，就能完成值机、安检、登机全流程服务。

　　此前，旅客若想通过电子登机牌完成安检、登机，需在机场安检处打印一张安检凭条才能顺利登机。此次南方航空联合郑州机场及中航信对相关系统设备升级，旅客只需持手机二维码进行安检，完成安检后旅客手机上的二维码会被加注“安检验讫章”，随后只需凭手机上二维码即可登机，实现全程无纸化登机服务。至此，郑州机场成为南航在国内第一家全面实现二维码值机、登机一体化服务的机场。

　　南航河南公司有关人士表示，将与郑州机场更加密切合作，在自助值机、无纸化登机等智能化服务方面实施资源共享，积极推进智慧机场建设，为旅客提供更加便捷优质的地面服务。（线索提供：刘峰）

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　　郑州火车站“五一”假期

　　加开39趟临客

　　河南商报讯（记者 陈诗昂）为方便“五一”假期旅客出行，郑州火车站加开39趟临客，主要开往北京、上海、洛阳、焦作、周口等热门方向。小长假期间，车站将在4月29日迎来发送人数最高峰。

　　根据小长假期间互联网订票比例将超过90%的情况，郑州火车站在原有自助取票区的基础上，在进站口、换乘通道、总服务台等旅客必经处所共设置95台自助售取票机，并安排专人加强窗口购票指引和西厅二楼自助取票机的使用引导，方便旅客快速取票，减少排队时间，通过互联网订票的旅客尽量提前取票，以免出行当天扎堆取票延误出行。

　　为了方便哺乳期妈妈和儿童，郑州站还在“软席、军人、母婴候车厅”设立“哺乳区”，开辟“儿童乐园”，帮助父母妥善照看孩子，减轻出行压力，最大限度为旅客提供温馨出行环境。

　　(线索提供：李静）

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　　去上街看航展 可选这4条线路

　　河南商报讯（记者 高鹏）4月27日至5月1日，2018郑州航展及音乐节等活动将在郑州上街举行，为避免交通拥堵，郑州交警提醒可提前观赏。

　　路线一：连霍高速—经连霍高速上街出口下高速—昆仑路（向南）—科学大道（向东）至公共停车场P4或P5，服从现场交警指挥并有序停放—活动结束后自行返回。

　　路线二：沿郑上路（或经绕城高速豫龙收费站出口）—经郑上路（向西）—新乡路（向西）—淮阳路（向北）—科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从现场交警指挥有序停放—活动结束后自行返回。

　　路线三：科学大道（或经绕城高速科学大道收费站下高速）—经科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从交警指挥有序停放—活动结束后沿原路返回。

　　路线四：沿中原路、中原西路（或经绕城高速中原西路收费站出口）—经登封路（向北）—五云路（向东）—淮阳路（向北）—科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从交警指挥停放—活动结束后自行返回。